3、 三维产品建模 　　CAD的工作对象绝大多数是三维的，因此总的发展趋势是越来越多采用三维设计。工作对象越复杂，采用三维设计的优越性就越突出。美国波音公司1988年着手试点用CATIA软件进行波音767飞机发动机舱的三维打样，此后在波音777新机研制中全面展开应用。1991年6月报道，波音777上有一半零件用三维实体设计到50%细节，由此可以将工程设计中的图面错误预先排除掉一半。麦道飞机公司也决定用UGⅡ软件建立全机的三维数字模型。我国南昌飞机制造厂在1989~1990年研制教8新机时直接用CAD软件在屏幕上协调主起落架收放过程，取得成功。 　　CAD的三维模型有三种层次的建立方法，即线框、曲面和实体，分别对应于用一维的线、二维的面和三维的体来构造形体。早期的CAD系统往往分别处理以上三种造型方法，象微机上的CADKEY系统以三维线框造型为主，DUCT软件以曲面设计加工为主，ROMULUS和MEDUSA以三维实体造型为主。而当前的发展趋势，则是将三者有机结合起来，形成一个整体，在建立产品几何模型时兼用线、面、体三种设计手段。